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直升机传动系统

2022-11-29 19:25 458次浏览

公司：: 哈尔滨东安发动机(集团)有限公司

认证：

服务简介

直八主减速器
直八主减速器是目前国内生产的传递功率最高、吨位最大的直升机主减速器。在研制过程中，东安公司掌握了大型镁合金机匣铸造防燃、高硬度齿圈插齿、铝合金镀硬铬等处于国内领先水平的工艺技术。

直八主减速器主要技术参数
型号	直8
型号	主减
减速比	28.575
最大传递功率（KW）	3000
输入轴转速（rpm）	5915
旋翼输出转速（rpm）	207
总重（Kg）	788
起飞重量（T）	13

直九“三轴两器”
直九系列传动系统由主减速器、尾减速器、主旋翼轴、尾传动轴和动力连接轴五大部件组成，是直升机上重要的传动部件。广泛应用于直九系列直升机上。

直九“三轴两器” 主要技术参数
型号	直9
型号	主减	尾减
减速比	17.157	1.09
最大传递功率（KW）	900	330
输入轴转速（rpm）	6000	4009.3
旋翼输出转速（rpm）	349.7
总重（Kg）	182	14
起飞重量（T）	4.1

直十一主减速器、尾减速器
1992年，东安公司开始研制直十一传动系统。2000年12月整机设计定型，2001年4月12日获民航总局颁发的型号合格证。目前，已开始进行小批量生产。

直十一主、尾减速器主要技术参数
型号	直11
型号	主减	尾减
减速比	15.549	2.94
最大传递功率（KW）	440	58.3
输入轴转速（rpm）	6000	6000
旋翼输出转速（rpm）	385.88	2043
总重（Kg）	114.8	9.77
起飞重量（T）	2

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