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HondaJet采用了新开发的革新型OTWEM布局(Over-the-Wing-Engine-Mount)，将发动机安置在主翼上方的最佳位置。这一获得了发明专利的新技术大大降低了高速飞行时的兴波阻力，提高了燃油经济性。此外，外观采用了先进的空气动力学设计，机头和机翼采用了自然层流形状，防止发生空气紊流，并大幅度降低了空气阻力。HondaJet的设计者、项目研发负责人、Honda Aircraft Company（总部：美国北卡罗来纳州格林斯堡）社长藤野道格（Fujino Michimasa）荣获了美国著名学术团体“SAE International（国际自动机工程师学会）”颁发的“凯利·约翰逊奖”。藤野道格在HondaJet独创性的OTWEN（Over-the-Wing-Engine-Mount，将发动机安置在主翼上方的最佳位置）布局等先进技术方面的研究开发，为推动航空航天工程领域的技术发展做出了积极贡献。
