AEC10L航空发动机

产品优势：

更节能：采用目前最先进的高压共轨系统，涡轮增压系统，巡航比油耗低至210g/kW h；

更可靠：发动机TBO间隔为1800小时；

适应广：以航空煤油为主要燃料，同时可切换柴油作为燃料。

采用技术：

控制系统：采用FADEC电子控制系统，可对发动机瞬态特性进行全程监控，并独立控制螺旋桨浆矩；

燃油系统：采用高压共轨控制系统，轨压1600bar；

增压系统：采用废气涡轮增压中冷技术，高压比，高效率，大大提升高空特性；

缸体结构：采用铸铁缸体，框架式缸体结构；

正时系统：采用进口链传动正时系统及液压张紧器，传动精准，使用寿命长。