发货:3天内
安全运行
不要在下雨或下雪直接操作系统，不要让水进入设备。
连接和维护必须由合格的人员认真完成。
起动系统连接前确保发动机ECU未通电
在发动机运转的时候，不要连接启动系统
连接线
准备至少100A（起动与操作继续啄120A和80A）引脚上启动机针上的稳压器/发动机ř ř之间的C4连接器和发动机和合适的监管机构，尽可能短的主缆，针S针S，T针针T。
准备至少100A之间的C4连接器和发动机和合适的监管机构，尽可能短的主缆
电池连接到C1，一定要尊重极性。电线必须适合用于140A
准备一个接线连接针，霍尔效应传感器发动机的连接器和C3之间使用AWG22。
按照下面的接线图连接C2启动按钮
启动系统
连接电源（24V为C1），三个绿色LED（1-2-3）将点亮约2秒，这证实后，他们正常工作。
启动机是现在经营的准备。
发动机ECU上的电源开关，等待节气门体比按下启动按钮，本机将启动发动机。
释放启动按钮时，该单位将完成的过程。
在错误的情况下LED 1.2.3将通知有关的问题，根据下表：
| LED | 故障类型 | 含义 | 做什么 |
| 1 | 超过温度 | IMS的温度> 78 | 降温板 |
| 2 | 欠压 | 总线电压<12 | 检查电池 |
| 3 | 超过电压 | 总线电压>80V | PMG的问题 |
| 1-2-3持续发光 | 霍尔传感器 | 一个或多个霍尔传感器秩序或断开
| 断开起动检查霍尔传感器和线
|
| 1-2-3闪烁 | 停车模式 | 首发没有成功旋转发动机 | 检查曲轴和移动在一个自由的位置 |
注意
a.在操作之前移除的ECU和起动装置的电源，电缆和连接
b.使用适当的导线截面
规格
| 输入电压 | 24V +-4V |
| 最大电流 | 200A +- 3A |
| 电源电路 | 80V +-2V DC |
| 输出频率 | 350Hz at 3000rpm |
| 工作温度 | -20°C +40°C |
| IP 水准 | 不适合 |
