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私人飞机驾驶员执照分为两种：私用和商用
根据民航局有关飞行员数据统计分析，年龄在30岁以下的飞行员占到近30%，40―50岁具有相当飞行经验的成熟飞行员的比例也近15%。而我国飞行员的年龄更趋于年轻化。另外，中国民航在飞行员队伍建设方面，通过几年的努力，在规章建设、训练机制、管理系统、质量控制等方面均建立了完善的体系。并且，为了解决目前存在的飞行员、以及其他航空技术人才与民航发展不匹配的问题，民航局已经制订飞行、机务、空管专业人才培养的总规划，在此基础上，各大航空公司纷纷招收自费飞行员补充飞行队伍。面对如此大的飞行员缺口，考取私人飞机飞行员驾驶执照则具有很广阔的前景市场。
私用驾驶员执照课程PPL
PPL private pilot license course
课程简介
1.课程设置标准：CCAR-141部
2.课程名称：私用驾照员执照课程
3.适用对象：参加本课程并考试合格的人士，将会获得中国民用航空局颁发的"私用驾照员执 照"，执照持有人可以作为机长驾驶单发飞机，进行以非取酬为目的的自用、客 运或货运 飞行，可进一步参加高级飞行培训。
4.适用大纲：《私照单发训练大纲》
5.培训方式：脱产集中培训或双休日集中培训
6.培训周期：脱产集中培训时间为8周 双休日集中培训周期20周
报名条件
1.年满17周岁，男女不限
2.有良好的道德品质，无不良犯罪集记录
3.国民教育序列初中或高中以上文化程度
4.能正确读、说、写汉语，无影响双向无线电对话的口音和口吃
5.持有中国民用航空总局颁发的现行有效Ⅱ级或以上等级体验合格证
商用驾驶员执照课程飞机单发/多发陆地
Commercial Pilot License Course airplane single / multiple land
课程简介
1.课程设置标准：CCAR-141部
2.课程名称：多发商照驾驶员课程
3.适用对象：获得中国民航局颁发的"私用驾驶员执照"的人士。参加本课程并考试合格的人 士，将会获得中国民航空局颁发的"商用驾驶员执照"，并拥有多发等级。执照 持有人可作为机长驾驶多发飞机，进行以取酬为目的的商业飞行。
4.适用大纲：《商照多发训练大纲》
5.培训方式：脱产集中培训
6.培训周期：32周左右
报名条件
1.年满18周岁，男女不限
2.有良好的道德品质，无不良犯罪集记录
3.国民教育序列初中或高中以上文化程度
4.能正确读、说、写汉语，无影响双向无线电对话的口音和口吃
5.持有中国民用航空总局颁发的《私用驾驶员执照》，执照年检合格
6.持有中国民用航空总局颁发的现行有效Ⅰ级体验合格证
