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私人飞行员
私人飞行员证书证书持有的大多数活跃的飞行员。它允许任何飞机的命令(受到适当的评级)任何非商业用途,并提供几乎无限的权威飞下目视飞行规则(VFR)。乘客可以携带和飞行促成业务是允许的。然而,私人飞行员可能不会以任何方式得到补偿服务作为一个试点,虽然乘客可以支付按比例分享的飞行费用,如燃料或租赁成本。私人飞行员也可能运作慈善航班,受到一定的限制,并可能参与类似的活动,如天使飞行,民间空中巡逻等等。
飞行训练分为两个部分,地面学校和飞行训练。在你首次飞行训练,您将学习飞行和导航的基本知识,包括越野飞行。地面学校教给你的原则、程序和规定你将在飞机上付诸实践。您可以获得飞行员证书之前,您必须通过计算机FAA知识测试关于这些信息。
学飞并不困难,但它确实需要学习和实践。联邦航空条例61列举了一部分你必须学习,需要至少40小时的培训(20教练和20单独飞行)获得一个私人飞行员证书。很少人在最短时间完成他们的训练。大多数人需要60到80小时。然而在勤奋好学的学生在65小时左右,就已经拿到他们的证书。按照我们的高质量的飞机,优秀的教学计划和我们经验丰富的教师来评价这一记录。
下面的信息描述了资格、培训经验,私人飞行员和测试要求,由美国联邦航空管理局(FAA)美国交通部颁布:
获得一个私人飞行员证书,你必须:
- 至少有17岁周岁
- 当前FAA三等诊断书
- 日志至少40小时的飞行
- 至少有20小时的飞行教练
- 至少有10个小时的单人飞行
- 通过美国联邦航空局私人飞行员知识笔试
- 通过一项联邦航空局私人飞行员飞行考试
需求规范许可的私人飞行员建立了美国联邦航空局和61章节联邦航空条例部分提出。
61.109章节飞机评级:航空经验
申请一个私人飞行员与飞机等级证书必须有至少40小时的飞行指令和独自飞行的时候必须包括以下几点:
(a)二十小时的飞行指令从一个授权的飞行教练,包括至少:
- 三个小时的越野飞行;
- 三个小时的仪表飞行训练;
- 晚上三个小时,包括10起飞和着陆申请人寻求夜间飞行特权;和
- 三个小时在飞机上准备私人飞行员飞行测试,测试前60天内。
申请人不满足夜间飞行的要求在本节(a)款的限制私人飞行员证书轴承发出“禁止夜间飞行。“这个限制可以如果证书的持有者表明他已经会见了本节(a)款的要求。
(b)十小时的单人飞行时间,至少包括:
- 五个小时的横穿全国飞行,每个飞行和着陆在一个点超过50海里。从最初的出发点。一个飞行必须至少150海里登陆至少三分,其中一个是至少50海里从最初的出发点。
- 三个独自起飞和着陆完全停止与操作控制塔在机场。
61.103章节资格要求:一般。
有资格获得私人飞行员证书,一个人必须:
- 至少是17周岁,只是一个私人飞行员证书与自由气球或滑翔机评级只可能是发给一个合格的申请人至少16周岁;
- 能够阅读、说话和理解英语语言,或有这样的操作限制他的飞行员证书作为飞机的安全运行是必要的,要恰当表明,他可以阅读,说话,和理解英语;
- 至少持有当前三级医学证明在本章的67章节,或者,滑翔机或免费的气球评级,证明他没有已知的医疗缺陷,使他无法驾驶滑翔机或自由气球,是适当的;
- 通过书面测试指令或家庭的主题领域研究需要61.105章节。;
- 通过口服和飞行测试程序和策略选择,美国航空管理局检查员或考官来确定申请者的能力的飞行操作指令所需的飞行能力规定。61.107章节;
- 和遵守适用的部分,这部分他寻求的评级。
61.105章节航空知识(飞机和旋翼飞机61.105章节(a))
私人飞行员证书的申请人必须记录地面指令从一个授权讲师,或必须提供证据表明他已经圆满完成了教学科目或家里学习航空知识的至少在以下方面适当的类别飞机的评级。
飞机和旋翼飞机。
- 事故报告要求美国国家运输安全委员会和美国联邦航空法规适用于私人飞行员特权,限制,飞机和旋翼飞机和飞行操作,适当,使用“飞行员的信息手册,”和美国联邦航空局咨询通告;
- 目视使用引航导航,航迹推算,目视飞行规则(VFR);
- 识别关键天气情况从地面和飞行,航空天气预报和预测的采购和使用;
- 飞机和旋翼飞机的安全高效运行,适当的,包括高密度机场操作,防撞措施,和无线电通信过程;
- 基本的空气动力学和应用于飞机或旋翼飞机的飞行原理,适当;
- 摊位意识,旋转,旋转,旋转恢复飞机的技术。
61.107章节飞行能力(飞机61.107章节(a))
私人飞行员证书的申请人必须登录授权指令从一个飞行教员至少以下试点操作。此外,他的日志必须包含背书由授权的飞行教练发现他主管执行每个操作安全作为私人飞行员。在飞机上:
- 起飞前的操作,包括重量和平衡的例行检查,和飞机维修;
- 机场和交通模式操作,包括操作控制机场,无线电通讯,和避碰措施;
- 飞行操纵参照地面对象;
- 与现实的干扰飞行在缓慢的空速,承认和恢复从摊位进入连续飞行和转;
- 正常和侧风起飞和降落;
- 控制和操纵飞机完全参照仪器,包括下沉和爬使用目视飞行规则(VFR)或雷达指令;
- 越野飞行,使用引航、航迹推算和目视飞行规则(VFR);
- 最大起飞和着陆性能;
- 夜间飞行,包括起飞、着陆和目视导航;
- 紧急行动,包括模拟飞机和设备故障