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航空涡轮发动机润滑剂比热测定法(热分析法)图1

航空涡轮发动机润滑剂比热测定法(热分析法)

2022-11-29 16:414530询价
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1范围
本标准规定了用差示扫描量热法(DSC)测量试样比热的方法。
本标准适用于航空涡轮发动机润滑剂,也适用于航空润滑油、热传导油和扩散泵油。
2定义
本标准采用下列定义。
比热 specific heat
单位质量物质产生一定的温度变化所需要的能量。
3方法概要
3.1通过下面两个步骤测定试样的比热。先把一个空的、不密封的样品盘放入差示扫描量热仪中,按规定的温度变化程序升温,并记录所产生的热量变化;再用装有试样的密封样品盘进行试验,由两次测量结果之差计算试样的比热。
3.2用一个已知比热的纯物质(如二苯醚)作为标准物质,在与试样相同的试验条件下进行校准试验。
4意义和用途
物质的比热是热力学性质,用于可发生热应力反应的系统的工程计算。
5仪器
5.1差示扫描量热仪由DSC池和控制系统组成,仪器应具有下列性能:
量热灵敏度:0.2 mJ/s;
量热精度,±1%;
温度范围:室温~600℃;
具有恒温和程序升温功能。
记录仪由T轴和Y轴组成,其中T轴具有5个量程范围0.508~10.16 mV/cm(0.2~4 mV/in),Y轴的灵敏度为0.2~209 mj/s•m。
注:如需在低于室温下测定可使用冷却装置。
5.2液体样品盘:铝制成,容积为0.01 mL,使用温度为室温~600℃。
5.3密封器:用于密封液体样品盘。由一个基座、柱子,可调的下部模具和可移动的、连接在水平臂上的上部模具等四部分组成。
5.4分析天平:灵敏度0.1 mg。
5.5注射器:容积为50 μL。
6试剂和材料
6.1试剂
二苯醚1-):熔点范围为25.85~27.85℃(299~301K),作为标准物质。二苯醚的比热见附录A。也可用已知比热的其他物质。
注:不符合上述熔点要求的二苯醚,需要用适当的方法(如重结晶等)进行提纯处理。
6.2材料
氩气:通过双级调节器后仍能保持25 mL/min的流速。
警告:有关安全方面的要求见附录B。
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