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武汉经济技术开发区通用航空及卫星产业园

机场核心功能区;通航研发制造区;卫星产业区;综合保税区;航空商务区;航空运动...

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聚焦通用航空产业,勾勒合肥人“飞天梦”
发布时间:2022-11-29        浏览次数:17        返回列表

■依托肥东白龙、肥西官亭、肥西严店三个通用机场,建设差异化发展的三大通用航空产业发展集聚区。

■发挥骆岗机场区位优势,利用部分跑道、机坪、塔台等设施,建设航空运动核心区、航空科普文化基地、公共服务平台区及后勤服务配套区,开展航空运动、航空文化和航空科普教育等业务。

■少荃湖畔,合肥北航科学城正倾力书写中国通用航空之梦——不久的将来,全球首款重油活塞动力轻型飞机“合肥一号”原型机将在这里起飞。

“兴也。凤凰于飞,则翙翙其羽,而集于其所止也矣。”这是2000多年前《诗经·大雅》中描写凤凰飞舞的场景。2000年后,飞翔仍是人类不断升级的梦想。

从嫦娥奔月,到神舟巡天,“飞天梦”引领着军用航空和民航运输业发展,也催生了另一个庞大的产业——通用航空。如今,随着合肥通用航空产业布局的棋子落地,合肥人的“飞天梦”正在这里一步一步变成现实。

致力于打造国家级通用航空产业园

通用航空,是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动,包括工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行,以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。

通用航空产业潜力巨大,前景广阔,具有产业链条长、服务领域广、带动作用强等特点,能够通过产业产生关联效应,形成产业“发展极”。

“十三五”以来,合肥明确将通用航空产业作为全市战略性新兴产业和主导产业来培育发展。《合肥市十三五规划纲要》提出,加快发展通用航空。

未来,合肥将重点打造集研发设计、生产制造、通航运营、通航服务于一体的通航全产业链,建立研发生产、飞行培训、低空旅游、航空物流、航空展览、航空救援、航空维修等板块,将合肥打造成全国通航领域具有较大影响力、较强竞争力、集多元化于一体的国家级通用航空产业园(基地)。

如今,合肥正在加快建设长三角世界级城市群副中心,同时作为“一带一路”与长江经济带双节点城市,通用航空成为“立体大交通”中的重要一环,正迎来大发展。

三大产业发展集聚区让合肥“飞起来”

如何让通用航空在“热起来”的基础上,能够真正“飞起来”?合肥正在全方位发力,依托肥东白龙、肥西官亭、肥西严店三个通用机场,建设差异化发展的三大通用航空产业发展集聚区。

其中,肥东白龙通航运营产业集聚区,依托肥东白龙通用机场,重点建设公益运营基地、作业运营基地、通勤运营基地、通航物流基地,配套飞行服务站(FSS)等设施,加快通用航空网络构建,开展公益运营、生产作业、通勤摆渡、短途货运等业务,实现功能复合化,打造合肥市通用航空产业运营中心。

肥西官亭通航研制产业集聚区,以肥西官亭通用机场为核心,依托安徽世纪正阳通用航空产业发展有限公司直升机组装项目,聚焦“科创”与“生产”两大功能,重点建设通航生产组装基地、通用航空维修基地(MRO)、通用飞机适航研究中心、试飞与飞行性能分析中心、通用航空产业孵化中心通航众创空间等载体,配套建设通航社区,打造合肥市通用航空产业研制中心。

肥西严店通航配套产业集聚区,将充分发挥肥西严店通用机场临近市中心和巢湖景区的优势,建设通航旅游集散中心和通航主题乐园,重点发展以通航为主题的低空旅游、娱乐体验等业务,建设通航会展中心、通用飞机6S店和航空金融街,积极发展会展、交易、金融等通用航空相关配套产业,打造合肥市通用航空产业配套服务中心。

骆岗航空运动城引领都会潮流新风尚

说起合肥人的“飞天梦”,就不得不提及骆岗机场。随着新桥机场的启用,2013年5月30日,安全运行36年的合肥骆岗机场永久关闭。面临功能转型和升级的合肥骆岗机场将走向何方,牵动所有新、老合肥人的心。

2018年6月20日,省委省政府召开新一轮合肥城市总体规划工作汇报会,提出要把骆岗片区打造成为高质量现代化的生态公园和中央CBD片区。昔日繁忙的合肥骆岗机场即将华丽转身,变身为一座高品质城市中央公园。在这场骆岗片区的华丽转身中,骆岗航空运动城也将款款走来。

根据规划,将发挥骆岗机场区位优势,利用部分跑道、机坪、塔台等设施,建设航空运动核心区、航空科普文化基地、公共服务平台区及后勤服务配套区,开展航空运动、航空文化和航空科普教育等业务,形成以航空运动、航空文化展示和航空体验休闲为一体的具有鲜明特色的综合示范区域,引领都会潮流新风尚,打造别具一格的城市新名片。

“合肥造”首款轻型运动飞机将迎来首飞

少荃湖畔,合肥北航科学城正倾力书写中国通用航空之梦——不久的将来,全球首款重油活塞动力轻型飞机“合肥一号”原型机将在这里起飞。

重油轻型飞机指的是使用重油作为燃料的轻型飞机。业内预测,重油航空活塞发动机未来或将成为通用航空小型飞行器和军用中低空无人机的主要动力,然而目前我国自主研发航空活塞发动机,特别是重油发动机的历史较短,技术非常单薄,所以这个方向的研发就至关重要。

在合肥北航科学城,合肥北航通用产业技术有限公司专注于此,公司发起人兼首席专家为我国歼—8战斗机D、F型号总设计师、中国工程院院士杨凤田。

目前,该公司已组成研发队伍,覆盖通用飞机、无人机设计、制造、试验、试飞、适航和市场销售等各专业。未来,这支队伍还将不断扩大,打造一支全产业链的综合人才队伍,全面助力合肥通航产业发展。

在合肥北航科学城18万平方米的蓝图中,“合肥一号”只是众多闪亮之星中的一颗。2018年,科学城首批入驻通用航空产业技术等5个研究中心,到2025年,科学城将汇聚数千名创新人才和高端人才,吸引万人入驻,形成数百项科技成果,打造上百家科技创新企业,实现上千亿产值,成为支撑合肥及安徽省发展的新引擎、成为长三角地区创新发展的新高地、成为建设世界一流大学的新载体。