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近日媒体对中美两国物价水平的对比发现,国外品牌高档消费品在北京的售价明显高于纽约。作为案例补充,在不为外界熟知的飞行员培训领域,也存在着费用“内高外低”的现象,但其成因与奢侈品大为不同。
一位民营航校的高管在日前举行的亚洲财富论坛“中国私人飞机产业发展峰会”间隙对笔者透露,目前国内航校培养一名飞行员的费用约为80万元,而美国、加拿大、澳大利亚等国的飞行员培训费折合人民币约为50万元,仅为国内的六成左右。 这也是国内众多航空公司和航校纷纷将飞行员送到国外培训的重要原因。中国民航科学技术研究院今年初发布的《2010年中国民航飞行员发展现状调查报告》显示,2010年度在国内外进行飞行员训练的学生共计3182人,其中国内1533人、国外1649人。每年在国外参加培训的中国学生约1700人。 超过一半的飞行学员到国外进行培训,既是理性也是无奈的选择。一方面,国内的飞行员培训力量较为有限,民航飞行学院等正常运行的航校,目前每年培养出的合格飞行员不足1000名,远不能满足航空公司快速发展,尤其是民营航空兴起后对飞行员的急切需求;另一方面,国外的飞行员培训机构不仅具有飞机、师资、英语通信等方面的优势,而且培训速度快,费用也低于国... [详细介绍] |