一直以来，高速公路救援是国人心中的痛。
在高速公路上发生事故十分危险，处理不当很容易引发第二次事故。但高速公路上的应急车道占用现象十分严重。虽然有关部门出台了占用应急车道的惩罚条例，但效果并不理想。如何及时处理高速公路上的事故、及时展开救援成为了一道难题。
近日，四川省首开国内先例攻破这一难题，在高速公路上使用直升机救援。
12月26日，四川省交通运输厅高速公路管理局和四川翔云通用航空公司签署《四川省高速公路通用航空服务战略合作框架协议》，今后四川可利用直升机等民用航空器，开展高速公路应急救援、运行监测和公众服务。
四川高速公路规模迅速扩大，高速公路通车里程达6519公里。到2020年，全省高速公路通车里程将超过8000公里，基本形成较为完善的高速公路网。
单随着高速公路车辆流量持续增长，交通事故发生机率进一步加大。同时，四川高速公路沿线地质气候条件较为复杂，自然灾害易发频发，给高速公路安全管理、应急救援、运行监测等带来严峻挑战。
“直升机除了可以进行汽车的吊装、伤员的吊装，以及医护人员的现场安放等航空救援的服务，在全省的高速公路的事故中，如果有特大型事故造成车辆、医护人员不能及时达到的情况，都会采用这种直升机服务的方式。”四川祥云通用航空公司总裁杨毅表示，用于救援的直升机造价超过三千万，从国外引进，机舱内可以存放救援担架。同时，通航公司在省内黄龙溪、康定等地设置7个停放点，如果发生交通事故，高速交警、高速执法等多部门将开展联动，及时调动直升机进行救援。