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机场于1958年开始筹建,1959年10月通航。建成600米泥结碎石道面和简易通讯导航设施,主飞“安二”型飞机。建成后,机场历经了五次改扩建:1966年,屯溪机场进行第一次简单扩建,跑道延长至1200米,碎石道面,可起降伊尔14。1980年开始第二次扩建,新建候机楼和两座导航台,跑道延长至1800米,仍为碎石道面,可起降安24型飞机。1987年,为适应黄山旅游事业的发展,屯溪机场迎来第三次扩建,按4C标准浇筑了2200米混凝土跑道,配套仪表着陆系统、夜航灯光设备、1500吨油库、消防车辆等设施设备,新建了3500平方米候机楼。扩建后于1989年复航,并更名为“黄山屯溪机场”(简称黄山机场,下同),可起降波音737—300型和麦道82以下飞机。2000年7月,黄山机场按4D级标准开始第四次扩建,跑道延长至2600米,宽由50米增加到60米,新建1万余平方米国内候机楼和2.9万平方米停机坪,安装配套旅客服务设施,新建全封闭围界。2004年5月28日,国内候机楼投入运行。2008年底,黄山机场4000平米国际候机楼建成投入使用。黄山机场目前正在进行完善4D等级标准的第五次改造扩建工程,已完成航管楼及塔台建设、机坪扩建等部分项目。改扩建工程完成后,黄山机场将能够不受限起降D类机型,有效增大航线延伸距离。
历经五次改扩建,黄山机场已由最初的600米碎石跑道发展成2600米混凝土跑道,是拥有全向信标、仪表着陆等导航设备、夜航助航灯光等保障系统以及气象雷达、消防、供油等安全保障设施的一座现代化机场。停机坪面积4.9万平方米,登机廊桥4座,可起降波音757以下机型。国际、国内候机厅1.4万平方米,其他地面配套服务设施一应齐全。黄山机场硬件设施的建设完善,大大提高了飞行安全保障能力。目前黄山机场机坪能同时停放8架飞机,能够满足国内旅客年吞吐量92万人次、国际旅客年吞吐量20万人次的需求。 |
公司名称: |
黄山屯溪机场 |
公司类型: |
企业单位 () |
所 在 地: |
安徽/黄山市 |
公司规模: |
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注册资本: |
未填写 |
注册年份: |
2000 |
资料认证: |
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保 证 金: |
已缴纳 0.00 元 |
经营范围: |
机场运营 |
主营行业: |
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