在4月24日首个中国航天日来临之际，我国曾进入太空的10位航天员中的9位，今天在公开场合罕见聚集，同中国载人航天工程和北斗卫星导航系统工程100余名专家和军地相关单位代表一起迎接首个中国航天日。
在中国航天60年的历史上，有三大里程碑，分别是1970年4月24日，中国第一颗人造卫星“东方红1号”成功升空——这也是中国航天日的由来；2003年10月15日，我国神舟五号载人飞船升空，表明我国掌握载人航天技术；2009年3月1日，随着嫦娥一号成功撞月，我国开启奔月乃至深空探测的梦想。
这其中，载人航天工程被称作我国规模最大、系统组成最复杂、技术难度最高、协调面最广的工程，而每一次进入太空的航天员，则成为该工程中最受瞩目的群体。今天，杨利伟、费俊龙、聂海胜、翟志刚、景海鹏、刘旺、张晓光、刘洋、王亚平9位航天员着清一色的航天员出征服，列坐一排，一同纪念我国首个航天日。
“举起我们的右手！”当天，随着中国进入太空的第一人、中国载人航天工程办公室副主任杨利伟的一声口令，9位航天员重温了加入中国人民解放军航天员大队的誓言——
“我宣誓：热爱中国gongchandang，热爱社会主义祖国，热爱人民解放军，热爱航天事业，服从命令，听从指挥，刻苦学习，严格训练，爱护武器装备，遵纪守法，保守国家jimi，英勇无畏，无私奉献，不怕牺牲，甘愿为载人航天事业奋斗终身！”
在此之前，杨利伟在座谈会播放的回顾短片中，再一次看到了自己2003年乘坐神舟五号飞天以及返回地球的画面，“依然十分激动”。他至今仍清晰地记得出舱时说的第一句话：“我为祖国感到骄傲！”如今，选择在这样一个日子重温誓词，正是为更好地传承中国航天精神，也是更好地激励航天员。
载人航天工程实施20多年来，已成功发射10艘飞船和一个目标飞行器，成功将包括杨利伟在内的10位航天员送入太空，实现了从无人飞行到载人飞行、从一人一天到多人多天、从太空行走到交会对接，从单船飞行到组合体稳定运行等一系列重大跨越，取得载人航天“十全十美”的成绩。
如今，载人航天工程还在继续。今天，中国载人航天工程总设计师周建平在座谈会上透露，目前，我国载人空间站研制建造正紧锣密鼓地向前推进，预计在2018年前后，我国将发射空间站试验核心舱，开始空间站建造，2022年前后，完成空间站建造。
届时，航天员队伍有望吸纳科学家、工程师等群体的加入。杨利伟说，那时我国将根据空间站任务，在职业航天员即指令长、驾驶员的基础上，配备飞船工程师和载荷科学家，前者对飞船进行维护操作，后者则在空间站做些相关的科学实验。
在接受采访时，杨利伟向青少年寄语：“科技对一个国家，对一个民族来讲至关重要，希望更多青少年朋友，能够拿起科技这个武器，将来为我们祖国更好的服务。”他同时希望通过航天日这样的纪念日，激发青少年对科技的热爱。